Köszöntelek a minden ami Formula 1 hírportálon!!!

   www.F1-bolt.hu

Massa vs Hamilton

Friss Híreink:

Button egy futammal a vége előtt világbajnok!

Már egy versennyel a vége előtt eldőlt a két leglényegesebb kérdés a Formula-1-ben: Jenson Button az utolsó futam eredményétől függetlenül felért a csúcsra, miután a 14. helyről rajtolva feljött az 5. pozícióba, míg legnagyobb riválisa és csapattársa, a brazil Rubens Barrichello az élről rajtolva csak 8. lett. Ezzel Button összetettben behozhatatlan előnnyel vezet az utolsó, Abu-Dzabiban rendezendő verseny előtt. A gyártóknál is eldőlt minden, a Brawn szerezte meg az első helyet.

Lewis Hamilton nyerte meg a 2. Szingapúri Nagydíjat, így a McLaren-Mercedes angol pilótája szezonbeli második futamgyőzelmét szerezte meg.

F1, Belga Nagydíj: Räikkönen végzett az első helyen Spában

A ferraris Kimi Räikkönen nyerte meg a Formula–1-es Belga Nagydíjat, megelőzve Giancarlo Fisichellát. A harmadik helyen Sebastian Vettel zárt.

A többi pontszerző helyen sorrendben Robert Kubica, Nick Heidfeld, Heikki Kovalainen, Rubens Barrichello és Nico Rosberg zárt.

Fisichella indulhat az élről, Button csak 14.

A Force Indiával induló olasz Giancarlo Fisichella indulhat az élről a Belga Nagydíj helyszínén, Spa-Francorchamps-ban. Mögüle a toyotás Jarno Trulli rajtol a második helyről, míg a BMW-vel versenyző Nick Heidfeld a harmadikról. Meglepetésre nem került be a legjobb tízbe a vb-pontverseny vezetője, Jenson Button, de a második szakaszban búcsúzott Lewis Hamilton, Fernando Alonso és Heikki Kovalainen is.

Fájdalom: Schumacher nem térhet vissza

Mégsem tér vissza a hétszeres Formula-1-es világbajnok Michael Schumacher Valenciában az Európai Nagydíjon, mert egy korábbi, motorversenyzésben elszenvedett nyaksérülése megakadályozza ebben.

Elmarad a nagy visszatérés

Schumacher a hivatalos honlapján jelentette be, hogy tegnap este tájékoztatta Luca di Montezemolót, a Ferrari elnökét és Stefano Domenicali csapatvezetőt: nem áll készen a beugró szerepre.

„Mindent megpróbáltam, hogy lehetővé tegyem az ideiglenes visszatérést, ám – legnagyobb sajnálatomra – mindez nem történhet meg. Sajnos a kezelések ellenére sem sikerült csillapítani a nyakamban a fájdalmat, amely a mugellói F1-es napon jelentkezett nálam.”

A németek legendája még februárban, a spanyolországi Cartagenában rendezett szuperbike-versenyen szenvedett nyaksérülést, ami akkor a viadal feladására kényszerítette.

Schumacher, amikor igent mondott a Ferrari vezetőinek Felipe Massa helyettesítésére, úgy gondolta, hogy az akkori baleset emár nem befolyásolja a Formula–1-es visszatérését.

„Nagyon szomorú vagyok, hogy a probléma azt jelenti, Michael nem tud rajthoz állni a futamon, ugyanakkor értékelem a nagy erőfeszítéseket, amelyeket tett az ügy érdekében, és azt a különleges motivációt, ami átragadt a csapatra és a szurkolókra is az elmúlt napokban. Nem kétséges, hogy a visszatérése jót tett volna a Formula–1-nek, és biztos vagyok benne, hogy a legjobbak között harcolt volna" – reagált a sajtónak Schumacher bejelentésére Luca di Montezemolo, a Scuderia elnöke.

Formula-1: Webber indulhat az első rajtkockából

Mosley megegyezett a csapatokkal

Véget ért a háború a két fél között, jövőre egy bajnokság lesz, a Formula-1.

Az első sajtóértesülések szerint a Nemzetközi Automobil-szövetség megegyezett a csapatokkal, hogy 2010-ben nem indítanak új bajnokságot. Az FIA elnöke Max Mosley a Motorsport Világtanács ülése után elmondta, hogy békét kötöttek, valamint hogy nem jelölteti magát a választáson.

- Csak egy bajnokság lesz 2010-ben - jelentette ki Mosley, miután sikerült megegyezni a költségvetést érintő kérdésben.

- Nem lesz szakadás, és megegyezést kötöttünk a költségek csökkentéséről. Csak egy Formula-1-es bajnokság lesz, és a cél, hogy az 1990-es szintnek megfelelőre csökkentsük a kiadásokat két éven belül.

 

Vettel rajtolhat holnap a Brit Nagydíjon . A Red Bull pilótája 3-szor rajtolhat a polpozícióból . A második Barrichello míg a harmadik Webber lett . Az FIA-FOTA háború árnyékában vette kezdetét a Brit Nagydíj időmérő edzése, pedig a kvalifikáció első szakasz nem kis izgalmakat hozott.

Bahrein Nagydíj - Összefoglaló

A most már négyszeres futamgyőztes Button aztán tovább remekelt.

Kínai - Nagydíj:

Kínai Nagydíj – részletes összefoglaló

a Forma1 története során először kettős Red Bull-Renault győzelem született. Az ifjú német Vettel karrierje második győzelmét érte el. Csapattársa Webber 2. lett. A 3. helyen az összetettben vezető Button futott be.

Maláj - Nagydíj: ÖSSZEFOGLALÓ

Hamilton: „Életem legveszélyesebb versenye volt a malajziai”

Ausztrál nagydíj összefoglaló!!

MÁR CSAK 2 NAP:

Már csak 2 nap és megkezdődik a Formula 1 60. szezonja!!!!

Az Ausztrál nagydíjjal vasárnap kezdetét veszi a Forma 1.

A hétvége eseményeiről folyamatosan beszámolunk.

Üdv Mindenkinek és Jó szórakozást a szezonra!!

Hivatalossá vált a jővő évtől:

Az lesz a F1 világbajnoka, aki a legtöbb futamot nyeri!

Megváltoztatta a Forma-1-es pontozási rendszert a Motorsport Világtanács keddi ülésén: aki a legtöbb versenyt nyeri egy évben, az a világbajnok, nem pedig a legtöbb pontot gyűjtő pilóta.

A jelenlegi 10-8-6-5-4-3-2-1-es számítás megmarad, de a szezon végeztével az a bajnok, aki a legtöbb futamgyőzelmet, nem pontot szerezte, közölte honlapján az FIA.

Ha több pilóta végez ugyanannyi GP-sikerrel, a pontszám dönt köztük.

Ezzel Bernie Ecclestone elérte célját, aki a legnagyobb támogatója volt az új rendszer bevezetésének.

A Ferrari világbajnoka, Kimi Räikkönen két napot töltött a pályán Jerezben, és egyelőre elégedett az autójával.

A finn pilóta csütörtökön 112 kört teljesített, legjobb ideje (1:20.414) a második helyre volt elegendő. A nap nem volt teljesen problémamentes, a Ferrari a blokkoló kerekek miatt egyik esetben a kavicságyban landolt, de az autóban nem keletkezett nagy kár.

- A különböző beállításokat teszteltem eltérő abroncskeverékekkel. Az idei év újdonsága, hogy a bordázatlan gumikat sokkal jobban érzem, mint az elmúlt esztendőben használtakat - foglalta össze a nap eseményeit Räikkönen, aki szoros csatára számít az idén.

- Kicsi a különbség az egyes csapatok között. Úgy gondolom, hogy szoros lehet a csata az élen.

A Ferrari jövő héten Barcelonában lép pályára.

Az oldal félgőzzel újraindult...

dec 5.

Megdöbbentő hír érkezett: A Honda kiszáll a Forma 1-ből! Ezt a hírt a japán gyár vezérigazgatója jelentette be ma reggel.

A Honda anyagi megfontolásból lép ki a F1-ből, melynek hátterében a gazdasági világválság okozta veszteségek állnak. Ezt Fukui Takeo a japán autógyár vezérigazgatója jelentette be Tokióban. A következőkben az autosport.com -nak tett nyilatkozatot olvashatjátok, melyet a Honda vezérigazgatója adott.

"A Honda elsődleges célja, hogy megvédje fő tevékenységét, és biztosítsa annak jövőjét a bizonytalan gazdasági viszonyok között is.

A Honda gyors és flexibilis döntést hozott annak érdekében, hogy elhárítsa a váratlan gyengülést, amely az üzleti életben bekövetkezett. Éppen ezért döntöttünk úgy, hogy felhagyunk a Forma-1-es szerepléssel."

"Tárgyalunk a Honda Racing F1 Team és a motorokat szállító Honda Racing Development illetékeseivel is, a két vállalat jövőjével kapcsolatban. A csapat eladása is számításba jöhet" - mondta a japán gyár első embere.

Valamint azt is hozzátette hogy nehéz volt meghozni a döntést. A hírek szerint most vevőt keresnek és ha márciusig sikerül eladni akkor továbbra is láthatjuk a csapatot ( maximum más néven, motorral stb.) ha nem akkor viszont a megszűnés réme fenyegeti a Hondát.

Kép: Reuters

dec 2.

Érdekességként felkerültek az egységes motorblokk gyártókról információk és hogy mely csapatoknak szállítottak eddig.

Tovább....

nov. 28.

FIA-Nemzetközi Automobil Szövetség december 12-i ülésén jelentik be az egységes motorokról szóló döntést, hogy mely motorblokk gyártót választják meg, aki szállítani fogja az egységes erőforrásokat. Az Ilmor cég a legesélyesebb az egységes motorok gyártására az Auto Motor und Sport szaklap információi szerint.

A költségcsökkentési céllal benyújtott javaslat során 5 motorszállító verseng azért, hogy egységes motorokat gyártson a Forma 1-be. Ha a csapatok által ellenzett javaslatot megszavazzák, akkor 2010-től vezetik be az új szabályt.  Mario Illien, a cég vezetője szerint az FIA elvárásai alapján az ideális motor háromliteres V8-as lenne, 14 000-es maximális fordulatszámmal. Ez 680-700 lóerőt jelentene körülbelül, és akár 6 versenyhétvégét is kibírna.

nov. 22.

A 2009-es szezon várható csapatösszeállításai illetve a kiadó helyekre pályázókról.

Tehát amint láthatjuk kiadó a 2 Toro Rosso hely valamint a Hondánál és a Force Indiánál nem végleges a pilóták helye. A végleges döntés valószínűleg még várat magára.

nov 19.

Kollektív tesztelés vette kezdetét Barcelonában, melyen a radikálisan megváltozott, keskeny hátsószárnyakkal felszerelt autók jelentek meg, amelyek a jővő évi karosszériát is tesztelték.

A Williams-ek és a Sauberek is új külsővel valamint aerodinamikai elemekkel jöttek ki a tesztre. McLaren tesztpilótája Pedro de la Rosa,  szerint a módosítások nem okoznak földindulást. "A változtatások teljesen új külsőt kölcsönöznek az autóknak" (a hátsó szárny különösen „múltbéli” hatást kelt)

A teszt eredményét valamint a teljes cikket a hírek menüpontban találjátok!!

Tovább a hírekhez....

nov. 18.

Szezonzáró Értékelés. -2008. Világbajnoka: Lewis Hamilton, idén egy roppant izgalmas szezont tudhatunk magunk mögött.

  Igazán emlékezetesre sikeredett a 2008-as szezon, tele volt drámai csatákkal, végletekig kiélezett küzdelemmel, vitatott bírói döntésekkel. Valamint a Forma 1 történetében először éjszakai futamot is rendeztek, amelynek végén Hamilton került ki győztesként. De ne ugorjunk ennyire előre.

Tovább a cikkhez...

                                                                                     Cikk: Arrows

nov 16.

Adrian Sutil helye biztosnak tűnik a Force Indiánál.

Miután bejelentették, hogy a Mclaren a Force India technikai partnere lesz, megkezdődött a találgatás, hogy kik pályáznak Adrian Sutil és Fisichella helyére. Sajtóértesülések szerint és melyről már mi is hírt adtunk itt a portálon Paul di Resta, Ralf Schumacher valamint Pedro de la Rosa az esélyes. Ám Sutil menedzsere szerint Adrian helye biztos, szerződése van és bíznak benne a vezetők. Hogy mi lesz a végkifejlett az majd kiderül, mindenestre az látszik hogy folyik a menedzseri munka a F1-helyekért.

Nov 13.

A Forma-1 2009-es előzetes versenynaptárában még helyet kapott a Francia Nagydíj, azonban az eredeti tervekkel ellentétben mégsem rendeznek futamot Magny Cours-ban

Már közel 2 éve folyik a vita a Francia Nagydíjjal kapcsolatban, ám az F1 ura Bernie Ecclestone finoman szólva se kedveli a francia pályát. Tavaly még visszakozott a döntést követően, idén azonban már bekövetkezett az amit hivatalosan a francia motorsportszövetség, az FFSA vezetői  jelentettek be, hogy pénzügyi nehézségek és a borítékolható veszteség miatt nem rendezik meg a versenyt.

nov. 11.

A FIA nyilvánosságra hozta a 2009-es Formula 1-es világbajnokság versenynaptárát. Mint azt sokan előre tudni vélték, Kanadában nem lesz nagydíj. Viszont helyette bekerül az Abu Dzabi Nagydíj, amely a  2009-es évadzáró futama lesz. 

Tovább a versenynaptárhoz>>

nov. 10.

Paul di Resta a skótok feltörekvő tehetsége nyilatkozta: Készen áll arra, hogy bemutatkozzon a Forma 1-ben!

A 22éves skót versenyző az elmúlt héten a Mclaren-Mercedes versenyautóját tesztelte, Di Resta esélyt lát arra hogy a Force Indiával bemutatkozhasson a királykategóriában,mivel várhatóan létrejön a Mclaren – Force India együttműködés. „Amit tenni szeretnék hogy ott álljak 2009-ben a Forma 1-es rajtrácson és szemtől szembe versenyezzek Lewis Hamiltonnal”Nyilatkozta a fiatal tehetség.

__________________________________________________________

Szerkesztő: Arrows

                                                                                   Kép forrás: AFP

A HuPont.hu weblap készítés gyerekjáték! Itt weblapok előképzettség nélkül is készíthetőek: Weblap készítés

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat